«Укрзализныця» отменила тендер по закупке 25 тыс. тонн дизтоплива

Центр обеспечения производства (ЦОП) АО «Укрзализныця» продлил срок подачи заявок на участие в тендерах на закупку 75 тыс. тонн и отменил закупку 25 тыс. тонн дизтоплива, сообщается в системе электронных закупок ProZorro.

По пяти тендерам (15 тыс. тонн каждый) срок подачи заявок был перенесен еще на одну неделю, до 21 февраля включительно. Срок обжалования условий закупок продлен до 28 февраля. Предварительная дата аукционов назначена на 29 марта 2019 года.

В то же время, два конкурса, на 10 тыс. тонн и 15 тыс. тонн дизтоплива были отменены в связи с отсутствием заявок от трейдеров.

Это уже четвертый перенос сроков по текущим тендерам «Укрзализныци». Изначально конечный срок подачи заявок был определен — 22 января, потом — 29 января, 5 февраля и 13 февраля.

Причина продления сроков не разглашается. При этом ЦОП предоставил дополнительную неделю на подачу заявок в связи с отсутствием интереса трейдеров по причине низкой ожидаемой стоимости ресурса. Она была рассчитана в день объявления торгов 22 декабря 2018 года на уровне 26 488,86 грн./т. Это на 750 грн./тонна дороже среднерыночной цены по состоянию на 12 февраля (25 740 грн./т).

Напомним, победители декабрьских формульных тендеров «Укрзализныци» подписали дополнительные соглашения, которыми в 3,5 раза снизили свою фиксированную маржу. По расчетам enkorr, фиксированная маржа поставщиков снизилась с 5980 грн./тонна до 1674 грн./тонна (без НДС).

12 декабря 2018 года на аукционе по трем тендерам «Укрзализныци» на поставку 32 тыс. тонн дизтоплива поставщики предложили цены, на 19% превышающие рыночную стоимость топлива на дату торгов. Сам же аукцион имел все признаки сговора.

По мнению директора «Консалтинговой группы А-95» Сергея Куюна, во избежание подобных манипуляций и злоупотреблений, «Укрзализныце» необходимо усовершенствовать тендерную документацию, обеспечив прозрачный механизм формирования ожидаемой стоимости и наперед определив четкий график отгрузок.

Кроме этого, эксперт считает, что железной дороге надо сформировать достаточный запас дизтоплива, чтобы в случае любых задержек с проведением тендерных процедур обеспечить непрерывную работу предприятия.

«Укрзализныця» является крупнейшим потребителем дизтоплива в Украине. Годовая потребность составляет 300-350 тыс. тонн.

Источник: enkorr



Напишите Ваш комментарий

Необходимо войти, чтобы писать комментарии.

СВЕЖИЙ НОМЕР!
№3 (1051) АПРЕЛЬ 2019

В рекламных целях предлагаем ознакомиться со свежим выпуском журнала "Транспорт"

Читать онлайн
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
© 2008—2017 Журнал «Транспорт». Все права защищены.
Использование информации, содержащейся на страницах издания только по письменному разрешению с редакцией. Ссылка на источник обязательна.
02140, г. Киев, ул. Гмыри Бориса, д. 1Б/6, кв. 167.
Тел: +38 (044) 503-63-73.
Главный редактор: Хрусталева Виктория.
Подписной индекс ГП «ПРЕССА» — 21802.