Состоялся аукцион в торгах на реконструкцию причала в порту «Черноморск»

26 апреля  2018 года состоялся аукцион по выбору подрядчика для выполнения работ по реконструкции гидротехнической части причала № 1 морского порта «Черноморск». Об этом сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Наиболее экономически выгодное предложение — 73,28 млн грн. без НДС — предоставила компания «Гидро-Стройсервис». На данный момент проходит квалификация компании-победителя — в АМПУ рассматривают предложение участника на соответствие требованиям тендерной документации.

«Комплексная и масштабная  реконструкция причала в порту  будет проведена впервые за долгое время.  Эти работы скоординированы с проведением дноуглубления. В рамках процедуры открытых торгов уже выбран подрядчик и подписан договор на проведение дноуглубительных работ на подходном канале и в акватории 1-го ковша Сухого лимана порта «Черноморск». В случае успешного завершения процедуры квалификации будет подписан договор и с компанией-победителем торгов на реконструкцию причала. Параллельное развитие портовой инфраструктуры и акватории увеличит пропускную способность порта и позволит стивидорам, работающим в порту,  обрабатывать новые типы современных крупнотоннажных судов», — рассказал руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Проектом реконструкции гидротехнической части причала № 1 Черноморского порта предусмотрено усиление лицевой стенки причала экранирующим рядом шпунтовых свай, ремонт существующей надстройки, антикоррозийное покрытие металлических элементов надстройки, оборудование причала новыми отбойными устройствами,  а также доведение глубин у причала до 15 метров. Объем дноуглубительных работ составит порядка 33 тыс. куб. м.

Проектный срок выполнения строительных работ составляет 14 месяцев.

Напомним,  6 апреля 2018 года Администрация морских портов Украины и China Harbour Engineering Company Ltd. подписали два договора на проведение дноуглубления в морском порту «Черноморск». Один договор предусматривает проведение работ на морском подходном канале с увеличением глубин до 16 м,  а второй — в акватории 1-го ковша Сухого лимана с увеличением глубин до 15 м.

Источник: Журнал «Транспорт»



Напишите Ваш комментарий

Необходимо войти, чтобы писать комментарии.

СВЕЖИЙ НОМЕР!
№9 (1023) СЕНТЯБРЬ 2018

В рекламных целях предлагаем ознакомиться со свежим выпуском журнала "Транспорт"

Читать онлайн
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
© 2008—2017 Журнал «Транспорт». Все права защищены.
Использование информации, содержащейся на страницах издания только по письменному разрешению с редакцией. Ссылка на источник обязательна.
02140, г. Киев, ул. Гмыри Бориса, д. 1Б/6, кв. 167.
Тел: +38 (044) 503-63-73.
Главный редактор: Хрусталева Виктория.
Подписной индекс ГП «ПРЕССА» — 21802.