Обнародован проект методики расчета портовых сборов

порт

Мининфраструктуры при поддержке World Bank разрабатывает проект новой методики расчета портовых сборов. Принципы, закладываемые в новую методику, презентовал Офис поддержки реформ при Мининфраструктуры в ходе 1-й Международной конференции «Деньги и порты 2017», состоявшейся в Одессе.

«Новая методика формируется на принципах оценки затрат и необходимых инвестиций. Затраты весьма велики, поэтому говорить о снижении портовых сборов не приходится. Резервом является снижение операционных затрат», — пояснила директор Офиса А. Клитина. «Сегодня Мининфраструктуры как госрегулятор анализирует операционные затраты и инвестиционные расходы. С созданием независимого регулятора в лице Нацкомиссии по транспорту эти задачи будут делегированы данному органу», — сообщила содокладчик, финансовый аналитик Better Regulation Delivery Office Н. Ермоленко.

Новая методология предусматривает в качестве базы уровень необходимых целевых затрат. Предусматривается, что портовые сборы будут устанавливаться сроком на 5 лет с ежегодным мониторингом. Не поддержано предложение Всемирного банка об установлении 3-летнего периода пролонгации портовых сборов, однако учтена рекомендация банка о сокращении номенклатуры сборов.

Разработчики подвергли критике практику направления части прибыли АМПУ в виде дивидендов государству. По оценке Офиса и ВБ, практикуемые государством дивиденды в объеме 75% означают, что на $1 целевого инвестирования требуются $4,88 портовых сборов. При отчислениях на уровне 50% соотношение составит $1/$2,44, при 30% — $1/$1,74.

«Необходимо, чтобы правительство поменяло принципы отношения к портам как к дойной корове, и новые портовые сборы — шаг к этому», — заявила А. Клитина. В проект новой методики заложен принцип «затраты плюс» — (базовая ставка «затраты» плюс «инвестиционная составляющая»). При этом не предусмотрены скидки и/или понижающие коэффициенты. Не предусмотрены также расходы в виде налога на прибыль или отчислений чистой прибыли.



Напишите Ваш комментарий

Необходимо войти, чтобы писать комментарии.

СВЕЖИЙ НОМЕР!
№9(979) ОКТЯБРЬ 2017

В рекламных целях предлагаем ознакомиться со свежим выпуском журнала "Транспорт"

Читать онлайн
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
© 2008—2017 Журнал «Транспорт». Все права защищены.
Использование информации, содержащейся на страницах издания только по письменному разрешению с редакцией. Ссылка на источник обязательна.
02140, г. Киев, ул. Гмыри Бориса, д. 1Б/6, кв. 167.
Тел: +38 (044) 503-63-73.
Главный редактор: Хрусталева Виктория.
Подписной индекс ГП «ПРЕССА» — 21802.