АМПУ инвестирует около 1 млрд грн в развитие портов Азова

UA_port_business-765

Администрация морских портов Украины (АМПУ) направит на развитие инфраструктуры портов «Мариуполь» и «Бердянск» около 1 млрд грн в 2018—2020 годах. Об этом заявил руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс,  сообщает пресс-служба АМПУ.

По словам главы АМПУ, порты «Мариуполь» и «Бердянск» активно диверсифицируют свои мощности по перевалке грузов. В 2019 году в Мариуполе должен начать работу зерновой терминал, а в прошлом году новые мощности по перевалке зерна были введены в эксплуатацию в Бердянском порту.

«Администрация морских портов Украины со своей стороны в течение 2018—2020 годах направит на реализацию проектов по развитию инфраструктуры в портах „Мариуполь“ и „Бердянск“ около 1 млрд грн. Речь идет в том числе о реконструкции причала №4 в рамках реализации проекта госстивидора „ММТП“ по строительству нового зернового терминала. Кроме того, большая часть этих средств пойдет на восстановление паспортных глубин в обоих портах, что позволит полностью использовать их технические возможности по загрузке судов и повысить их конкурентоспособность», — заявил Р. Вецкаганс.

По словам главы госпредприятия, повысить расходы на развитие портов могло бы снижение размера обязательных отчислений в бюджет с 90% до 50% для АМПУ и до 30% — для госстивидоров «ММТП» и «БМТП». Для этого необходимо, чтобы Кабинет Министров Украины поддержал инициативу Мининфраструктуры.

Также положительное влияние на эффективность работы портов на Азове окажет 20% снижение стоимости доставки грузов по железной дороге, анонсированное в конце мая текущего года.

«Я надеюсь, что в ближайшее время механизм предоставления скидки будет разработан и утвержден на уровне Минифраструктуры и „Укрзализныци“. Это существенно расширит возможности портов „Мариуполь“ и „Бердянск“, сделает морскую логистику более доступной и удобной как для существующих, так и для новых грузоотправителей и трейдеров», — подчеркнул Р. Вецкаганс.

Еще одним важным шагом для развития транспортной инфраструктуры региона в целом глава АМПУ назвал продолжение сотрудничества с ЕС по разработке ТЭО автодороги Мариуполь—Бердянск—Николаев, а также развития и электрификации железнодорожной ветки на участке Запорожье—Мариуполь.



Напишите Ваш комментарий

Необходимо войти, чтобы писать комментарии.

СВЕЖИЙ НОМЕР!
№5 (1055) МАЙ 2019

В рекламных целях предлагаем ознакомиться со свежим выпуском журнала "Транспорт"

Читать онлайн
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
© 2008—2017 Журнал «Транспорт». Все права защищены.
Использование информации, содержащейся на страницах издания только по письменному разрешению с редакцией. Ссылка на источник обязательна.
02140, г. Киев, ул. Гмыри Бориса, д. 1Б/6, кв. 167.
Тел: +38 (044) 503-63-73.
Главный редактор: Хрусталева Виктория.
Подписной индекс ГП «ПРЕССА» — 21802.