«Коррупция, существующая в украинской таможне, приводит к росту теневого импорта»

Об этом шла речь во время пресс-конференции, прошедшей 14.12.2011 г. в УНИАН. В частности, председатель рабочей группы Общественного совета при Южной таможне Г. Вдовина заявила, что за последний год один из украинских портов систематически задерживает грузы. При этом таможенники требуют от предпринимателей взятки за оформление товаров.

В свою очередь, член коллегии ГТСУ директор департамента ГТСУ В. Бондарь, который пришел на пресс-конференцию в качестве приглашенного, обратил внимание предпринимателей на необходимость фиксировать такие случаи в заявлениях в правоохранительные органы. «Обращайтесь в правоохранительные органы и давайте работать в том поле, которое позволит исправить ситуацию... Мы сейчас будем человека спрашивать, проводить служебное расследование, он скажет: „Такого нет“... Мы не докажем устно, что он требовал или не требовал», — подчеркнул В. Бондарь.

Однако, по словам Г. Вдовиной, доказать требование взятки со стороны таможенников достаточно сложно, поскольку часто такие требования не исходят непосредственно от того таможенника, который берет взятку, т.е. существуют посредники.

Как отметил член профкома профсоюзов грузовых перевозчиков одного из регионов В. Берестенко, из-за взяток таможенников Украина практически потеряла транзит контейнеров. Грузы ушли в другие порты.

Генеральный директор Ассоциации международных экспедиторов Украины Ю. Приходько обратил внимание присутствовавших на пресс-конференции представителей ГТСУ на необходимость работать с запросами «должным образом». Поскольку, по его словам, ответы на запросы предпринимателей со стороны таможенников в настоящее время являются «формальными отписками».

Кроме того, генеральный директор ООО «ПКФ Баллаком» А. Балак заявила о том, что из-за проблем, спровоцированных действиями таможенников, в 2010 г. в Украине закрылось около 170 тыс. экспедиторских компаний, сообщает УНИАН.